رشد 50 درصدی ساخت بزرگراه در کشور - وبلاگ ممتاز آنلاین

به گزارش وبلاگ ممتاز آنلاین، تهران (پانا) - وزیر راه و شهرسازی با اشاره به توجه ویژه دولت های یازدهم و دوازدهم به توسعه زیرساخت ها، گفت بزرگراه های کشور در سال 92 حدود 12 هزار و 500 کیلومتر بود که تا سرانجام دولت به 20 هزار کیلومتر خواهد رسید و این امر رشدی حدود 50 درصد را نشان می دهد.

در آیین افتتاح آزادراه غدیر که با حضور ویدیو کنفرانسی رییس جمهور افتتاح شد محمد اسلامی با بیان اینکه آزادراه غدیر یک رکورد در تاریخ وزارت راه و شهرسازی است، توضیح داد: به طور روزانه سه هزار نفر در پنج سال به طور دو شیفت کار کردند تا امروز این راستا افتتاح گردد و مردم به تردد در آن دسترسی داشته باشند.

وی اضافه کرد: این آزادراه کنارگذر جنوبی البرز و تهران قلمداد می گردد و بخش مهمی از جاده ابریشم آزادراهی است که شرق و غرب کشور را به یکدیگر متصل می نماید و نقطه تبادلی برای اتصال شمال و جنوب مورد استفاده قرار می گیرد.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه پیرامون آزادراه غدیر پارک های لجستیکی قرار خواهد گرفت، توضیح داد: این فضاها بار سنگینی از حجم فعالیت و تردد در جنوب شرق، جنوب غرب و جنوب تهران را به آن سوی آزادراه منتقل می نماید و پایتخت از این منظر نفس خواهد کشید زیرا برای مردم یک گشایش تاریخی به وجود خواهد آورد.

وی با اشاره به اینکه ظرفیت های پیمانکاری در این پروژه به سمت سرمایه گذاری و مشارکت در زیرساخت ها راهنمایی شده است، تاکید نمود: در آزادراه غدیر، قرارگاه خاتم الانبیا 70 درصد سرمایه گذاری انجام داده و مابقی آن بر عهده دولت بوده است.

اسلامی گفت: امروز همچنین آزادراه ابراهیم خلیل الله پایه گذاری خواهد شد که از انتهای آزادراه غدیر در ورامین به اتوبان پردیس به طول 90 کیلومتر متصل می گردد.

وی اضافه کرد: با راه اندازی این آزادراه ترافیک در شرق تهران نیز کاهش پیدا می نماید و بار سنگین از شریف آباد تا افسریه در راستاهای جدید توزیع خواهد شد.

به گفته وزیر، این طرح زنجیره آزادراهی تهران را کامل می نماید و گره های ترافیکی را باز و سردرگمی ها را انتها خواهد داد.

وی با اشاره به اینکه در شروع فعالیت دولت در سال 92 حدود 2 هزار و 100 کیلومتر آزادراه در کشور وجود داشت، اعلام کرد: تا انتها دولت دوازدهم این آمار به سه هزار و 300 کیلومتر خواهد رسید که نشان از رشد 50 درصدی دارد.

وی با بیان اینکه عظیمراه های کشور از 12 هزار و 500 کیلومتر در سال 92 به 20 هزار کیلومتر در انتها دولت خواهد رسید، توضیح داد: با در نظر دریافت روزهای کاری در هفت سال گذشته روزانه چهار کیلومتر به راستاهای ترددی اضافه شده و افزایش رفاه را برای مردم در پی داشته است.

اسلامی با بیان اینکه 19 طرح برای مشارکت بخش خصوصی در بازار سرمایه ارائه خواهد شد، گفت: این طرح ها به پروژه های سرمایه گذاری آزادراهی و راه آهن مربوط است و پیش از این موافقت بانک مرکزی و وزارت امور اقتصاد و دارایی را در این زمینه کسب نموده ایم که اجرای آن تحول عظیمی برای زیرساخت های کشور به همراه خواهد داشت.

عملیات اجرایی آزاد راه 158 کیلومتری غدیر به صورت 6 خطه در سال 1394 شروع شد.

این طرح عظیم با مشارکت 30 درصدی دولت و 70 درصدی سرمایه گذار با اعتبار 3 هزار و 400 میلیارد تومان و ارزش روز 7 هزار میلیارد تومان اجرا شده و در طول راستا چهار استان قزوین، البرز، مرکزی و تهران را طی نموده و در محدوده شهرستان ورامین، وارد عظیمراه قم - گرمسار می گردد.

در طول اجرای این عظیمراه 49 دستگاه پل عظیم، 690 دستگاه پل کوچک،2 دستگاه تونل، 12 دستگاه تقاطع، 7 دستگاه تبادل و 32 دستگاه پارکینگ احداث شده است.

هدف از اجرای این پروژه تکمیل بخشی از کریدور آزادراهی شرق به غرب و شمال به جنوب کشور است و بهره برداری از آن سبب کوتاه شدن راستا و تسهیل عبور و مرور بین مناطق شمال غرب کشور به مناطق شمال شرق کشور می گردد.

آزادراه غدیر که از چهار استان قزوین، البرز، مرکزی و تهران عبور می نماید، علاوه بر توسعه صنعت گردشگری و رونق مالی ملی، در زمینه ترانزیت کالا در حوزه فراملی با تمرکز بر کشورهای همسایه نیز تأثیرگذار خواهد بود.

عملیات احداث آزاد راه غدیر پیشتر با نام آزادراه جنوبی تهران- البرز شناخته می شد.